为同时获得良好的气动和隐身性能，基于外形隐身技术与材料隐身技术相结合的原理，提出了一种以透波为主的机翼蒙皮设计方案；为平衡透波机翼升力与机翼电磁隐身性能之间的关系，采用一种基于代理模型的策略，对透波机翼外形几何特征参数进行了优化设计。研究结果表明，经过优化后，透波机翼在频域、空域范围内保持良好的雷达散射截面（RCS）减缩特性的同时可具备足够的升力条件。所提出的代理模型精准度高，在工程上平衡跨学科领域问题时，可作为一种有效手段。
